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雾霾加重是传统工业模式加错误激励机制结果

2019-08-15 16:13:50来源:励志吧0次阅读

  12月9日,中国财经评论员在英国《金融时报》刊文指出,中国雾霾的严重程度前所未有,范围之广令人瞠目,这是传统工业模式叠加错误激励机制的必然结果。中国高能耗的经济发展模式、错误的能源激励机制以及民众对环境的漠不关心,已经发展到毒害自身的地步。

  雾霾最严重的周末,很多人逃离上海,他们开着小车到达江浙山区时,发现雾霾如影随形。笔者就是其中的一员,到达浙江莫干山角的小城德清时,城市笼罩在一片雾霾之中,群山与竹林在雾霾中起伏;甚至到了中国最南的省会城市海口,也无法看到清澄的蓝天,当地朋友表示从去年开始就已发生轻度污染。天雾恢恢,疏而不漏,据此前环保部的数据显示,有20个省104个城市严重污染。

  灰暗的景像,代表了传统经济方式的没落。

  应该承认的是,以煤为主要能源的国家,出现空气严重污染的概率更大。中国作为世界最大的用煤大国,在发展制造业、重工业化的过程中不可能拒绝污染。

  更要承认的是,对煤无节制的使用、对环境无节制的破坏和对GDP无节制的追求,加剧了环境污染的严重程度,这与并不太具有环保意识的民众相匹配。政府官员也没有环保意识,环保局成为大干快上过程中被随意揉搓的面团,他们的职责让位于经济发展的需要。

  目前,中国燃烧了全球一半的煤,2002年,中国煤炭用量1 .8亿吨;2012年拉近40亿吨,今年超过40亿吨。煤炭用量急剧上升与经济发展、重化工业主导、房地产热潮周期一致。新城市建设过程中,各个被经营的城市大拆大建,被改造成千人一面的高楼城市模式、地下开挖。街道上粉尘遮天蔽日、毫无保护措施。

  中国的汽车销量国际第一,尤其是大排量、高耗能车受到 土豪 追捧。2009年,中国汽车产销量分别达到1 79.10万辆和1 64.48万辆,首次突破1000万辆大关,超越日、美成为世界第一大汽车市场。今年进口的乘用车中,SUV成为绝对主力,成为进口量唯一增长的车型,2012年捷豹陆虎在中国销量大增70%到达71940台,超越英国本土。闪闪发光的大型豪车在粉尘扬沙、灰蒙蒙的架道路上缓慢穿梭。几乎在同一时间,重要的河流、主要支流被寸磔。环境成为 公地 ,可以肆意污染。

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