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多次整治收效甚微7月起桂林将对行亾闯红灯

2020-07-03 11:41:38来源:励志吧0次阅读

昨天上午9点20分,上海路立交桥下的红绿灯前,一群市民从红灯前经过。李凯 摄

桂林生活讯(梁剑 李桃)继杭州、南京等地之后,昨天,首都北京也对中国式过马路开罚。那么,以行人、电动车组合或单独闯灯的桂林式过马路,又该如何治理?

据市交警部门相关负责人介绍,其实自2005年以来,桂林就曾多次对行人闯红灯采取过教育、劝导、处罚等执法行为,但收效甚微。

该负责人表示,从本月中旬开始,他们将借鉴其他开罚城市的经验,对桂林式过马路进行从严处罚。

市民闯红灯理由五花八门

中国式过马路,是2012年底友对部分国人集体闯红灯现象的一种调侃,即凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。

这样的情况,也存在于桂林,甚至衍生出行人、电动车组合或单独闯灯的桂林式过马路。

昨天下午2点48分,来到南门桥十字路口附近。此路口的人流量不是很大,过马路中的大多数人选择遵守信号灯指示,但仍有少数市民对红绿灯视而不见。

在交叉口由南往北的斑马线上,对面明明是红灯,可2名女子一前一后从车流中穿过。紧接着,一辆电动车开了过去。

在此路口观察了10分钟,发现有20多人和7辆电动车闯红灯,其中有几次属于典型的中国式过马路。

下午3点20分,又来到漓江路与辅星路交叉口。在这个路口,闯红灯的行人和电动车虽然比南门桥十字路口少,但依然存在,主要以老人和妇女为主。妇女以结伴为多,其中2名中年妇女边聊天边过马路,完全不注意在身边穿梭的机动车。而一些老人,只顾低头走路,根本不看信号灯和车辆。

对于闯红灯的理由,市民的说法也是五花八门。

市民李先生说:反正灯马上就要转为绿灯了,看到大家都走,所以就跟着一起过了。另一女士说:大家都在往前走,我也就跟着,反正有机动车辆过来,也会减速让行的,不用担心。

赶时间、没车了,是听到最多的闯红灯理由。

曾多次整治但收效甚微

市交警支队相关负责人表示桂林式过马路存在已久,以前也曾对此进行过整治,但收效甚微。

2005年6月18日至24日,桂林交警出动警力近200人次,从公安干校抽调学员100多人,市容局也抽出近100名人员,参与纠正各类交通违法行为。

2009年4月,市交警部门针对行人闯红灯的行为进行整治,从4月11日至25日,交警部门共处罚教育6600人,其中2640人被罚款,3960余人充当交通劝导员。

2010年5月,市交警部门也针对行人闯红灯等交通薄弱环节进行专项整治。

2011年3月8日,市交警部门全警上岗,交通协管员分头布阵。当天,共有967名闯红灯的行人受到处罚,其中167人因不愿交罚款充当交通劝导员。8月15日,市创城办联合交警部门开展曝光行动,行人的交通不文明行为以照片形式在媒体上曝光。据统计,从当年4月中旬至8月中旬,市区共计纠正行人闯红灯违法行为5.6万起,其中处罚2.08万人次,教育3.52万人次。

2012年,市交警部门也多次对行人闯红灯进行整治

昨天,市交警支队相关负责人说,在这些行动中,交警在路口执勤时效果不错,大家都很遵守,但当交警离开后,不少行人又无视信号灯。

劝导已经无效治闯非罚不可

我国《道路交通安全法》规定,行人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处以警告,警告后不改正的,处以十元罚款。但市交警部门在执行中,以柔性劝导为主。

市交警支队相关负责人向讲述了以前在十字街执勤时遇到的事。

当时,他见一名妇女正闯红灯过马路,于是将她拦下,对其进行教育。但妇女不理不睬,还继续往三多路方向走按照这个情况,我可以对她进行处罚,但我没有,依然对她进行教育。那名妇女后来不耐烦了,还骂了我几句。没办法,最后还是不了了之了。

一名协警也告诉,他们在执勤过程中看到有闯红灯的行人,就会吹哨子提醒,但对方往往充耳不闻,有时闯红灯的人多了,他也会劝几句,结果反而被骂,感觉挺无奈的。

对于行人闯红灯,我们在执法过程中确实遇到了很多困难。对闯红灯的行人进行教育劝导,乃至处罚,其实是为了大家自身的安全着想。没想到在执法过程中民警们却经常受到辱骂,甚至有违法者现场动手。我们其实很不愿意动用罚款这种手段来管理。该负责人说,但从目前的情况来看,柔性劝导已经无效,只有从严处罚,进行罚款,才有可能杜绝桂林式过马路。

7月起对桂林式过马路开罚

今年3月,浙江省已在杭州、温州、金华、宁波等地开始对闯红灯者实行元的罚款。昨天,首都北京也对中国式过马路开罚。

昨天了解到,市交警部门已借鉴这些开罚城市的经验,拟定了整治桂林式过马路的行动方案。

整治行动分四个阶段:交通安全设施排查阶段、劝导期阶段、从严处罚阶段和长效管理阶段。

市交警部门相关负责人说,5月中旬至6月初为交通安全设施排查阶段,交警部门将对全市各重点路口的交通安全设施进行全面排查,尽可能地优化行人过马路的周期,从而使得民警在管理上更人性化。并在各大路口进行宣传、引导,防止行人或电动车闯红灯。

6月中旬至6月底为劝导期阶段,将通过大量的宣传让市民予以重视。

而从7月开始,将进入从严处罚阶段,交警部门将加强路面警力,对闯红灯的行人进行罚款,而且,这样的管理方法将常态化。

我们将尽快把整治方案上报市环境综合整治行动指挥部。该负责人说,他们将选择市区几个交通安全设施规范的重点路口进行处罚,然后总结经验,慢慢扩大到全市范围。最后,他们将采取一些长效管理,坚决杜绝闯红灯。

当然,不管是重罚还是劝导,我们最终的目的,是加强行人的安全意识,构建全民文明出行的和谐社会。该负责人说。


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